在2012年江蘇出臺了新手駕車發(fā)生事故要追查駕校責(zé)任的法規(guī)，雖然飽受爭議，從操作性上來說也存在明顯短板，但事實上對于駕校的不規(guī)范培訓(xùn)起碼起到了一定的震懾作用，這條新規(guī)還是有一定積意義的。
再說到網(wǎng)站建設(shè)，筆者認網(wǎng)站事故責(zé)任中雙方都該承擔(dān)相關(guān)事項，我們先來看看這里有多少事故可能發(fā)生，列舉以下事項：
1、網(wǎng)站無法打開；
2、網(wǎng)站訪問不穩(wěn)定；
3、網(wǎng)站出現(xiàn)程序錯誤；
4、網(wǎng)站被攻擊或是中毒；
5、網(wǎng)站本身不合法，被關(guān)停；
6、網(wǎng)站明顯違法，公安部門采取抓捕行動。
再來根據(jù)這些事故做一個分類：
從點到第四點屬于建站公司的售后服務(wù)范疇，出現(xiàn)事故之后，或者不能算事故只能是網(wǎng)站故障，客戶會主動聯(lián)系公司并尋求解決，或者是網(wǎng)站公司先發(fā)現(xiàn)后主動解決，這個問題為常見也容易解決。
第五點存在兩種情況：
種、網(wǎng)站在國內(nèi)服務(wù)器，但是沒有獲得正式備案通過又或者是備案異常導(dǎo)致網(wǎng)站被關(guān)停，這樣的話客戶同樣也會要求進行解決，再由網(wǎng)絡(luò)公司主導(dǎo)，客戶輔助共同完成合法備案，但如果客戶一味的拖下去，出現(xiàn)各種情況，責(zé)任當(dāng)然就在客戶本身了。
第二種、很多網(wǎng)站都有信息交互功能模塊，方便所有登錄網(wǎng)站的人發(fā)布任何信息，這里時常會存在一些不法信息，如果管理員未能對這些不法信息做到及時刪除，那么有可能會被關(guān)停，包括會被搜索引擎懲罰，這種事故更加嚴(yán)重，對于企業(yè)損失也更大。
責(zé)任何在？
、在實現(xiàn)客戶交互功能需求之前應(yīng)當(dāng)做好告知義務(wù)，不能說賣了一個功能模塊就能多掙錢，如果這樣，那么網(wǎng)站公司有著不可推卸的責(zé)任；
第二、如果事前告知，但客戶依然堅持，網(wǎng)站制作公司應(yīng)當(dāng)與對方簽訂免責(zé)協(xié)議，或者是在建站協(xié)議中做好補充說明。
至于后一種那么責(zé)任就更大了，只要是利用建站專業(yè)為不法分子提供技術(shù)支持，這就是觸犯法律，違了法就該被追究，不管一個月后還是一年后。
總結(jié)，網(wǎng)絡(luò)公司大的資本就是建站和服務(wù)，做好建站和服務(wù)可以讓公司穩(wěn)定向前，尤其是網(wǎng)站出現(xiàn)故障以及事故的情況下更要表現(xiàn)出積的態(tài)度和專業(yè)的水平，至于一些法律意識不足、太注重眼前利益的網(wǎng)絡(luò)公司不但要被追究法律責(zé)任，更加應(yīng)該盡早被市場淘汰。
